1. Total item duwe 3 pcs, ukuran bahan mentah yaiku 90 * 25/26
2. Bahan baku yaiku SUP9
3. Lengkungan gratis yaiku 145 ± 5mm, dawa pangembangan yaiku 1840(920+920), kuping duwe diameter 61
4. Lukisan kasebut nggunakake lukisan elektroforesis
5. Kita uga bisa gawé basis ing gambar klien kanggo desain
6. Jinis godhong spring iki cocok kanggo Mercedes-Benz Actros 1831/2031/2531.
Sadurunge milih spring rwaning heavy-duty, iku penting kanggo nimbang pro lan cons kasebut kanthi teliti,.
Ing sisih positif, spring rwaning heavy-tugas sing prized kanggo kemampuan kanggo ngedongkrak support, stabilitas, lan kapasitas mbukak-ngangkut ing kendaraan.Nanging, padha uga teka karo drawbacks worth considering.
Salah sawijining keprigelan sing penting yaiku bisa nambah kaku kendaraan, utamane nalika kendaraan dimuat kanthi entheng.Iki bisa nyebabake penumpang kurang nyaman lan kompromi kualitas perjalanan sakabèhé.Kajaba iku, bobot tambahan saka spring godhong tugas abot bisa mengaruhi efisiensi bahan bakar lan kinerja.Kaku sing tambah bisa uga nyebabake nyuda traksi ing permukaan sing ora rata, sing mengaruhi penanganan lan kemampuan maneuver.
Kajaba iku, spring rwaning tugas abot biasane teka kanthi rega sing luwih dhuwur dibandhingake karo alternatif standar utawa luwih entheng amarga konstruksi sing dikuatake lan desain khusus.Iki tegese tuku lan nginstal bisa luwih larang.
Pungkasan, asring mbutuhake pangopènan lan pamriksa sing luwih kerep kanggo mesthekake kinerja sing optimal, sing bisa nyebabake biaya pangopènan lan ora nyaman kanggo pamilik kendaraan.
Nalika spring rwaning heavy-tugas menehi keuntungan sing signifikan, iku penting kanggo kasebut kanthi teliti, nimbang kerugian potensial sadurunge nggawe keputusan.
Ngrawat lan ngopeni spring godhong iku paling penting kanggo kinerja lan safety kendaraan sing optimal.Komponen suspensi iki nduweni peran penting kanggo ndhukung bobot kendharaan lan nyerep guncangan dalan, sing negesake pentinge kanggo njaga kendharaan.
Pemriksaan visual reguler saka sumber godhong penting kanggo ndeteksi tandha-tandha rusak, rusak, utawa karat.Priksa manawa retak, deformasi, utawa indikasi kekeselen logam, amarga masalah kasebut bisa ngrusak integritas struktur spring godhong.Alignment lan instalasi sing tepat uga minangka kunci kanggo nyegah nyandhang lan masalah operasional sing ora rata.
Nglamar pelumas sing cocog ing interval biasa mbantu nyegah kontak logam-kanggo-logam lan nyuda gesekan, njamin keluwesan lan kinerja musim semi godhong, utamane ing kahanan sing tantangan.
Sembarang masalah sing diidentifikasi sajrone pamriksa kudu ditanggulangi kanthi cepet dening teknisi sing mumpuni, manawa kalebu ndandani karusakan cilik, ngganti bagean sing wis rusak, utawa nyelarasake sumber godhong.Tugas pangopènan rutin kudu kalebu ngencengi U-bolts, netepi spesifikasi torsi, lan ngganti bushing sing wis tuwa.
Kanggo kendharaan komersial lan off-road, disaranake kanggo nganakake tes beban berkala lan ngevaluasi sistem suspensi kanggo mesthekake sumber godhong beroperasi ing parameter sing ditemtokake.Pendekatan proaktif iki ngidini deteksi dini apa wae kelemahane utawa kelangan kapasitas beban beban, sing ngidini pangopènan pencegahan utawa panggantos pas wektune.
Ing ringkesan, perawatan lan pangopènan sumber godhong sing tepat penting kanggo njaga lan safety kendaraan.Nindakake pemeriksaan rutin, mesthekake pelumasan sing nyukupi, ngatasi masalah kanthi cepet, lan nindakake tes beban minangka langkah penting kanggo nambah umur spring godhong lan nyuda masalah sing ana gandhengane karo suspensi.Kolaborasi karo profesional sing mumpuni lan netepi pedoman pabrikan penting kanggo perawatan lan ndandani musim semi godhong sing efektif.
Nyedhiyakake macem-macem jinis mata air sing kalebu mata air multi-godhong konvensional, mata air godhong parabola, linker udara lan batang tarik sprung.
Ing babagan jinis kendaraan, kalebu mata air semi trailer tugas berat, mata air truk, mata air trailer tugas ringan, bus lan mata air tetanen.
Ketebalan kurang saka 20mm.Kita nggunakake materi SUP9
Kekandelan saka 20-30mm.Kita nggunakake bahan 50CRVA
Kekandelan luwih saka 30mm.Kita nggunakake materi 51CRV4
Kekandelan luwih saka 50mm.Kita milih 52CrMoV4 minangka bahan mentah
We strictly kontrol suhu baja watara 800 derajat.
Kita ngayunake spring ing lenga quenching antarane 10 detik miturut kekandelan spring.
Saben assembling spring disetel ing kaku peening.
Tes kelelahan bisa tekan luwih saka 150000 siklus.
Saben item nggunakake cat electrophoretic
Uji coba semprotan uyah tekan 500 jam
1. Kinerja Reliable: Godhong springs mameraken kawicaksanan kinerja konsisten, mesthekake manggoni nemu katebak penanganan lan kulo comfort saindhenging nggunakake.
2. Distribusi Bobot Efisien: Kanthi nyebarake bobot lan kargo kendaraan kanthi efektif, sumber godhong nambah keseimbangan beban lan ningkatake stabilitas sakabèhé.
3. Panyerepan Dampak Unggul: Sumur godhong unggul ing nyerep lan nyerep dampak saka lumahing dalan sing ora rata, sing nyebabake perjalanan sing luwih alus lan luwih nyaman.
4. Peningkatan Resistance Korosi: Liwat perawatan lan lapisan sing tepat, sumber godhong nuduhake resistensi banget kanggo korosi, ndawakake umur lan linuwih ing kahanan lingkungan sing beda-beda.
5. Kelestarian Lingkungan: Daur ulang lan bisa digunakake maneh sumber godhong nyumbang kanggo kelestarian lingkungan kanthi ngreksa sumber daya lan ningkatake praktik ramah lingkungan.
1, Kustomisasi: Pabrik kita bisa ngatur spring rwaning kanggo nyukupi syarat customer tartamtu, kayata kapasitas mbukak, dimensi, lan pilihan materi.
2, Keahlian: Staff pabrik kita duwe kawruh lan katrampilan khusus ing ngrancang lan nggawe sumber godhong, njamin produk sing berkualitas.
3. Kontrol kualitas: Pabrik kita ngetrapake langkah-langkah kontrol kualitas sing ketat kanggo njamin linuwih lan daya tahan sumber godhong.
4, Kapasitas produksi: Pabrik kita nduweni kemampuan kanggo ngasilake sumber godhong kanthi jumlah akeh, nyukupi panjaluk saka macem-macem industri lan pelanggan.
5, Pangiriman pas wektune: Proses produksi lan logistik sing efisien ing pabrik kita ngidini ngirim sumber godhong ing wektu sing ditemtokake, ndhukung jadwal pelanggan.