● Total item duwe 11 pcs, ukuran bahan mentah yaiku 90 * 20 kanggo kabeh godhong
● Bahan mentah yaiku SUP9
● Lengkungan gratis yaiku 65±6mm, dawa pangembangan 1350, bolongan tengah 16,5
● Lukisan nggunakake lukisan electrophoretic
● Kita uga bisa gawé basis ing gambar klien kanggo desain
S/N | OEM No. | S/N | OEM No. | S/N | OEM No. |
1 | SH63-1430-FA | 21 | 48210-87C14-RA | 41 | 621 320 0002 RA |
2 | 55020-1T400-HA | 22 | 48150-1890A-FA | 42 | 48210-2341 |
3 | MC031096-HA | 23 | 48210-830T0-RA | 43 | 51310-7800-RA |
4 | 54010-01Z17-FA | 24 | 8-94343-130-0-RA | 44 | 54010-Z3007-FA |
5 | 48120-5380B-FA | 25 | 8-94343-082-M-FA | 45 | 48110-5570A-FA |
6 | 1-51110-051M-FA | 26 | MK310031-FA | 46 | 101199SC-RA |
7 | 1377695-RA | 27 | 48110-87334-FA | 47 | 48120-4340-FA |
8 | 257888-FA | 28 | TYT 48210-OK020HD | 48 | 1-51340-010-0-HA |
9 | 29FDZ1-02010 FA | 29 | 8-97092-449 FA | 49 | 0178-01-TA |
10 | 352525 | 30 | 48110-3V700-FA | 50 | 54010-Z2006A-FA |
11 | CW53-02Z61HD-FA | 31 | 8-97092-445-1-FA | 51 | 48110-8780A-FA |
12 | 48220-3430-HA | 32 | 8-94118-505-1-HA | 52 | 54011-99117-FA |
13 | 55020-Z9001-HA | 33 | 8-97073-224-M-HA (5L) | 53 | 48150-2341A-FA |
14 | 55020-Z3001-RA | 34 | 97073-225M-HA (9L) | 54 | 48150-2341A-FA-HD |
15 | 624 320 0006 RA 16L | 35 | 8-97073-224M-RA | 55 | 55020-Z0073A-RA |
16 | 54010-G5500MH-FA-HD | 36 | 48110-60391W-FA | 56 | 257624M-R1 |
17 | 1915-90-30-41 | 37 | MB294032-FA | 57 | 54010-01Z17-F3H |
18 | MK 382877R | 38 | 54010 31Z61-FA | 58 | 54010-NB100-F3 |
19 | 48110-87338A-FA | 39 | 352-320-1302-FA | 59 | MK306251-R1 |
20 | 48210-87C37A-RA | 40 | 48110-3V790-FA | 60 | 911B-0508-R1 |
Sumber godhong biasane dadi bagian paling penting saka suspensi truk utawa SUV.Iki minangka tulang punggung dhukungan kendharaan sampeyan, nyedhiyakake kapasitas muatan lan mengaruhi kualitas perjalanan sampeyan.Spring rwaning sing rusak bisa nyebabake kendharaan sampeyan miring utawa mlumpat, lan dianjurake kanggo tuku spring godhong pengganti.Sampeyan uga bisa nambah rwaning kanggo spring ana kanggo nambah kapasitas mbukak.Uga kasedhiya minangka tugas abot utawa sumber rwaning hd kanggo panggunaan abot utawa aplikasi komersial kanggo nambah kapasitas tarik utawa angkut.Nalika godhong asli ing truk, van utawa SUV wiwit gagal, sampeyan bakal weruh prabédan visual sing diarani jongkok (nalika kendaraan sampeyan lenggah luwih murah ing mburi tinimbang ngarep kendaraan).Kahanan iki bakal mengaruhi kontrol kendaraan sing bakal nyebabake over steering.CARHOME Springs nawakake sumber godhong pengganti asli kanggo nggawa truk, van utawa SUV sampeyan bali menyang dhuwur saham.Kita uga nawakake versi spring rwaning tugas abot kanggo kendaraan sampeyan kanggo menehi kapasitas lan dhuwur bobot ekstra.Apa sampeyan milih spring rwaning pengganti asli CARHOME Springs utawa spring rwaning tugas abot, sampeyan bakal weruh lan aran dandan ing kendaraan.Nalika nyegerake utawa nambahake spring godhong kapasitas ekstra kanggo kendaraan;elinga uga mriksa kondisi kabeh komponen lan bolts ing penundaan Panjenengan.Leaf springs minangka solusi suspensi paling irit biaya kanggo kendaraan komersial.Sanajan kasunyatane yen sejarah sumber godhong diwiwiti luwih saka 100 taun kepungkur, kita bisa nemokake sumber godhong ing kendaraan komersial modern paling anyar.Sumber godhong ing kendharaan komersial dudu bagean standar, mula saben pabrikan kendharaan nggawe solusi dhewe lan ing platform kendaraan sawetara macem-macem varian digunakake.Asil saka iki nomer ageng nomer artikel ing pasar.Saka sudut pandang teknis, sumber godhong duwe telung jinis utama.
Sumber godhong akeh (asring diarani: sumber godhong konvensional) minangka jinis musim semi godhong sing paling tuwa.Dheweke digawe saka godhong musim semi kanthi bagean salib sing tetep.Iki digunakake utamane ing kendaraan konstruksi, kendaraan pertanian lan malah ing as roda mburi pick up modern.Kauntungan saka musim semi godhong akeh yaiku kekokohan lan kemungkinan ndandani murah.Ing sawetara kasus, ora perlu stabilizer tambahan.
1. Solusi sing gampang lan kuat kanggo nindakake beban sing abot
2. Solusi paling murah kanggo kendaraan komersial tugas abot
3. Iku ora mung unsur suspensi nanging sambungan kuat antarane poros lan pigura.
4. Bisa njupuk ora mung beban vertikal nanging uga pasukan transversal
5, Ora perlu bar stabilizer tambahan ing akeh kasus
6, Ing comparison kanggo coil springs, rwaning spring dianggo ing pigura lan loading lumahing bisa warata
7. Ngontrol lembab poros
8. Bebas pangopènan
9. Bisa didandani kanthi gampang (cepet ndandani) utamane yen ana sumber godhong akeh
10. Kendaraan bisa nerusake perjalanan, yen salah sijine godhong musim semi rusak ing bungkus musim semi
1. Sistem berat
2. Kurang nyaman nyopir (nalika dibongkar)
3. Karakteristik linear spring
4, Amarga proses produksi ora ana pangayoman karat sing tepat (utawa larang banget)
5, retak mikro, inklusi bisa tetep ing materi spring rwaning sawise produksi, mulane breakage bisa kelakon
Nyedhiyakake macem-macem jinis mata air sing kalebu mata air multi-godhong konvensional, mata air godhong parabola, linker udara lan batang tarik sprung.
Ing babagan jinis kendaraan, kalebu mata air semi trailer tugas berat, mata air truk, mata air trailer tugas ringan, bus lan mata air tetanen.
Ketebalan kurang saka 20mm.Kita nggunakake materi SUP9
Kekandelan saka 20-30mm.Kita nggunakake bahan 50CRVA
Kekandelan luwih saka 30mm.Kita nggunakake materi 51CRV4
Kekandelan luwih saka 50mm.Kita milih 52CrMoV4 minangka bahan mentah
We strictly kontrol suhu baja watara 800 derajat.
Kita ngayunake spring ing lenga quenching antarane 10 detik miturut kekandelan spring.
Saben assembling spring disetel ing kaku peening.
Tes kelelahan bisa tekan luwih saka 150000 siklus.
Saben item nggunakake cat electrophoretic
Uji coba semprotan uyah tekan 500 jam
1. Standar teknis produk: implementasi IATF16949
2. Luwih saka 10 spring engineers' support
3. Bahan baku saka ndhuwur 3 pabrik baja
4, produk rampung dites dening Mesin Testing Kaku, Arc Dhuwur Sorting Machine;lan Mesin Uji Kelelahan
5. Proses sing dipriksa dening Metallographic Microscope, Spectrophotometer, Carbon Furnace, Carbon lan Sulfur Combined Analyzer;lan Hardness Tester
6, Aplikasi peralatan CNC otomatis kayata Tungku Perawatan Panas lan Garis Quenching, Mesin Tapering, Mesin Pemotongan Blanking;lan produksi robot-assitant
7. Ngoptimalake campuran produk lan nyuda biaya tuku pelanggan
8, Nyedhiyani dhukungan desain, kanggo desain spring rwaning miturut biaya customer
1, tim banget karo pengalaman sugih.
2, Mikir saka perspektif pelanggan, ngatasi kabutuhan loro-lorone kanthi sistematis lan profesional, lan komunikasi kanthi cara sing bisa dingerteni para pelanggan.
3, 7x24 jam kerja njamin layanan kita sistematis, profesional, pas wektune lan efisien.