Apa macem-macem jinis sumber godhong?

Multi-Leaf Spring
Mono Leaf Spring
Semi-elliptical Leaf Spring
Spring Leaf Quarter-Eliptical
Telung Quarter Elliptical Leaf Spring
Spring godhong full-elliptical
Transverse Leaf Spring

Sumber godhong minangka jinis suspensi sing digunakake ing kendharaan - utamane truk lan van sing kudu ngangkut barang sing abot.Karakteristik utamane yaiku wangun busur, sing bakal ngelingake sampeyan babagan tampilan busur.Iki nyedhiyakake dhukungan kanggo kendaraan kanthi ngidini musim semi nyerep impact.Kanthi cara iki, sampeyan bakal ngalami perjalanan sing luwih lancar lan luwih nyaman.Yen sampeyan pengin sinau babagan macem-macem jinis sumber godhong, terus maca!

Kaping pisanan, sampeyan kudu sinau babagan rong jinis sumber godhong utama nalika nerangake jumlah piring sing digawe.

Multi-Leaf Spring
Jinis sing luwih umum yaiku spring multi-leaf, sing digawe saka luwih saka siji piring logam utawa godhong.Piring kasebut diselehake ing ndhuwur siji liyane, kanthi potongan paling dawa ing ndhuwur.A bolt tengah dipasang liwat bagean paling kandel kanggo nahan piring bebarengan.Komponen standar duwe telu nganti limang godhong, nanging sampeyan bakal nemokake sing luwih akeh.

Amarga pirang-pirang godhong, kekakuan musim semi mundhak.Dhukungan tambahan ndadékaké kapasitas angkut sing luwih dhuwur, mula iki cocog kanggo kendharaan abot.Nanging ati-ati nalika nggunakake sumber godhong kanthi godhong sing akeh banget, amarga bisa nyebabake kaku, lan nyebabake rasa ora nyaman.

Mono Leaf Spring

Jinis liyane yaiku spring godhong mono, sing digawe saka siji potongan logam.Iki duwe tengah sing kandel lan dadi sempit menyang pinggir - kanggo nyedhiyakake dhukungan, kaya spring multi-godhong.Iki utamané digunakake ing kendaraan entheng.

Miturut The Shape of the Leaf Spring
Sumber godhong uga dikategorikaké miturut wujudé.Saben wong bakal duwe keuntungan, nanging ora kabeh cocok kanggo kendaraan sampeyan.

Semi-elliptical Leaf Spring
Spring godhong semi-elips minangka jinis sing paling umum saka komponen suspensi iki.Iku njupuk ing wangun busur saka busur nanging tanpa senar.Biasane digawe saka pirang-pirang godhong kanthi dawa sing beda-beda nanging kanthi ambane padha.Godhong ndhuwur lan paling dawa utawa piring kasebut uga diarani 'godhong induk'.

Siji ujung spring rwaning semi-elliptical dipasang ing pigura kendaraan, lan ujung liyane dipasang ing belenggu.Iki dipasang ing as roda ngarep lan mburi ing pirang-pirang kendaraan, kayata truk.Ing mobil, sampeyan bakal nemokake biasane ing poros mburi.Kauntungan nggunakake spring jinis iki yaiku regane terjangkau, tahan suwe, lan ora perlu didandani kanthi asring.

Spring Leaf Quarter-Eliptical
Jinis rwaning spring iki padha ing mbangun kanggo semi-elliptical rwaning spring, nanging padha biasane digunakake ing mobil lawas.Ciri khas komponen suspensi iki yaiku mung setengah saka spring rwaning semi-elips.Siji ujung dipasang ing pinggir pigura liwat bolt, dene ujung liyane disambungake menyang poros ngarep.Iki uga disebut jinis kantilever saka spring rwaning.

Telung Quarter Elliptical Leaf Spring
Yen sampeyan gabungke spring rwaning semi-elliptical lan seprapat-elliptical, sampeyan bakal entuk spring rwaning elips telung perempat.Bagian seprapat diselehake ing ndhuwur poros lan dipasang ing pigura kendaraan.Spring semi-elliptical disambungake menyang pigura liwat shackle ing sisih siji, nalika mburi liyane ditempelake ing spring rwaning seprapat.

Penambahan setengah tambahan komponen suspensi iki nyedhiyakake dhukungan ekstra.Musim semi godhong elips telung perempat populer ing kendaraan lawas.

Spring godhong full-elliptical
Spring elips lengkap minangka kombinasi saka rong spring rwaning semi-elips sing disambungake ngelawan siji liyane kanggo nggawe wangun sing padha karo oval.Iki dipasang ing pigura kendaraan lan poros.Wiwit spring godhong loro bakal mlengkung jumlah sing padha nalika dikompres, spring shackles ora digunakake.

Springs full-elliptical utamané digunakake ing mobil lawas.Saiki, dheweke arang banget amarga ora njaga keselarasan poros sing bener.

Transverse Leaf Spring
Jinis godhong spring iki katon kaya semi-elliptical spring godhong.Bedane mung walik, mula godhong paling dawa ana ing sisih ngisor.Iku dipasang saka saben wheel tinimbang liwat wong.Bagean tengah utawa paling kandel diamanake liwat U-bolt.
Iki uga biasane digunakake ing mobil lawas, asring ing suspensi rodha independen.

Kunci Takeaway
Kanthi ngerti macem-macem jinis sumber godhong, sampeyan bakal duwe ide sing luwih apik babagan apa sing dibutuhake kendaraan nalika nerangake suspensi.Komponen-komponen kasebut penting amarga ngidini sampeyan numpak luwih lancar lan nggawa beban sing luwih abot.

Yen sampeyan kasengsem ing tuku spring rwaning, Welcome kanggo komunikasi karo kita!