Spesifikasi Produk | ||
Karakteristik Logam | ||
Material Logam | Miturut DIN, ASTM, JIS, BS, NF, GB Standard | |
Perawatan lumahing | Parkerizing, Polishing, Seng Dilapisi, Spray Painted | |
Perawatan panas | Carburizing, Quench Hardening | |
Tes Tarik | Selaras karo Standar Industri | |
Tes Flattening | Ora Retak Nganti 2/3 * Diameter | |
Tes Flaring | Ora Retak Nganti 5/4 * Diameter | |
Karakteristik karet | ||
Bahan Karet | NR, EPDM, SBR, NBR, CR, lsp | |
kekerasan karet | 30-90 Pesisir A | |
Kekuwatan Tensile | 7-25Mpa | |
Ekstensi Elongasi | Custom-digawe | |
Set Kompresi | 35% | |
Tahan Ozon | Jaga Kualitas 85% min | |
Tahan Suhu | -45°C | |
Tahan tuwa | Jaga Kualitas 85% | |
Tahan lenga | Ganti Volume 10% maks | |
Konduksi Listrik | Custom-digawe | |
Karakteristik produk | ||
Kekuwatan Adhesive | Custom-digawe | |
Kekakuan Radial | Custom-digawe | |
Axial Rigidity | Custom-digawe | |
Kelelahan Torsional | Custom-digawe | |
Garansi | 3 Taun Utawa> 50000KM (OEM Grade) 1 Taun (Aftermarket) |
Bushing karet digunakake kanggo ngisolasi spring rwaning saka hardware soyo tambah.Bushing spring godhong bakal digawe saka baja, karet, kuningan, polyurethane, utawa kombinasi bahan.Bushing spring godhong ditemokake ing mata spring lan godhong liyane sing bisa dipasang ing bagean kaku kendaraan kayata rwaning torsi.Leaf spring umume ana ing truk, trailer, semi-trailer, lan liya-liyane. Padha nyedhiyakake bantalan kanggo kabeh sumber ing kendaraan kanthi sing ana ing ngarep dibungkus baja nalika ing mburi kabeh karet.Bushing ekualiser spring godhong ndhukung ujung spring godhong lan ngidini kanggo artikulasi.Amarga bushing karet dirancang kanggo operasi ing sawetara gerakan winates lan ora mbutuhake lubrication, bushings karet bisa uga ing lengen kontrol lan aplikasi spring rwaning.Kanggo ngilangi permukaan sing nganggo, bushing karet diikat menyang lengen logam njero lan njaba.Lengan njaba biasane dipencet menyang lengen kontrol utawa musim semi nalika lengen njero dijepit menyang pigura kanthi bolt retainer.Amarga bushing karet nyerep gerakan torsional komponen suspensi, ora ana gesekan utawa rotasi.Masalah nyandhang mung kedadeyan nalika bushing karet dipisahake saka lengen njero lan njaba.Bushing karet uga dirancang kanggo ngisolasi sasis marang getaran lan gangguan dalan.Ozon, sinar ultraviolet, temperatur ekstrem lan masalah atmosfer liyane cenderung harden bushings karet lan njalari ngirimake swara lan geter.Bushing suspensi worn bisa gampang dideteksi kanthi mriksa lengen kontrol ngisor lan ndhuwur kanggo gerakan sing gedhe banget nalika suspensi dibongkar kanggo ndandani liyane.Umume kasus, bushing karet kudu cenderung nyekel lengen kontrol ing posisi lan mbatesi lelungan lengen kontrol.Yen lengen kontrol bisa gampang dipindhah ngluwihi jarak lelungan normal, bushing karet wis rusak utawa bolt poros wis ngeculake lan ora nahan lengen njero ing posisi.Sajrone pemeriksaan kendaraan normal, bushing karet kudu dipriksa kanggo hardening lan retak sing ana gandhengane karo stres.Ing sawetara kasus, bushing disintegrating bisa gampang dideteksi dening ring blackened partikel karet mbentuk watara sawijining circumference nalika bushing misahake saka lengen logam.Ing kasus liyane, bushing bisa deform lan ngidini lengen kontrol kanggo pindhah mati-tengah saka titik poros normal.Nalika bushing deforms, amba camber positif suda.
Ora. | d | B | D | A | L |
1 | 14 | 22 | 40.2 | 32 | 50 |
2 | 19 | 25 | 40.2 | 30 | 50 |
3 | 12 | 18 | 33.7 | 26 | 32 |
4 | 16 | 22 | 40.2 | 28 | 36 |
5 | 16 | 22 | 40 | 32 | 40 |
6 | 18 | 22 | 34 | 25 | 25 |
7 | 25.5 | 43 | 60 | 76 | 82 |
8 | 42 | 60 | 78 | 130 | 140 |
9 | 6 | 18 | 20 | 16 | 18 |
10 | 16 | 20 | 28.7 | 25.5 | 30 |
11 | 12.2 | 18 | 32.25 | 26 | 47.9 |
12 | 10.2 | 19 | 32 | 26 | 31.6 |
13 | 10.1 | 18 | 32.25 | 26 | 31.5 |
14 | 12.2 | 24 | 35 | 30 | 51 |
15 | 12.5 | 24 | 35 | 30 | 35 |
16 | 12.2 | 24 | 35 | 30 | 36 |
17 | 12.2 | 24 | 35 | 30 | 47 |
18 | 12.2 | 24 | 35 | 30 | 52 |
19 | 12.2 | 24 | 35 | 30 | 45 |
20 | 14.2 | 24 | 35 | 30 | 40 |
21 | 12.2 | 24 | 35 | 30 | 48 |
22 | 17.1 | 24 | 35 | 30 | 35 |
23 | 17.1 | 24 | 35 | 30 | 38 |
24 | 12.2 | 16 | 28 | 30 | 38 |
25 | 14.2 | 20 | 35 | 35 | 46 |
26 | 14.2 | 23 | 35 | 35 | 43 |
27 | 12.2 | 23 | 35 | 35 | 43 |
28 | 12.2 | 20 | 35 | 35 | 46 |
29 | 12.2 | 20 | 35 | 35 | 43 |
30 | 12.2 | 20 | 35 | 35 | 47 |
1. Kualitas OEM
2. Nggunakake bahan mentah karet sing berkualitas tinggi
3. Tahan karat sing kuat, ora kena pengaruh cuaca lan pelumas
4.1-3 taun babar pisan kanggo jaminan kualitas produk
5. Merek dagang khusus sing bisa ditampa
6. Sadurunge kiriman, 100% pengawasan kualitas kudu dilakoni sadurunge kiriman bisa digawe