Sugeng rawuh ing CARHOME
11T 13T Air Suspension kanggo Semi Trailer lan Truk karo Air Bags
Rincian
| Jinis | Suspensi seri Jerman, suspensi seri Amerika, seri suspensi bogie/boogie, seri suspensi udara, seri suspensi kaku, suspensi YORK, suspensi ROR, suspensi HENRED, suspensi semi-trailer, suspensi trailer lan seri pertanian, lsp. | ||||
| Valvel | WABCO, SORL | ||||
| Air Bag | Firestone, Continental, Sampa, Domestik | ||||
| Merk | Suspensi BPW, suspensi FUWA, suspensi YORK, suspensi ROR, suspensi HENRED. | ||||
| Komponen | Gantungan ngarep, gantungan mburi, gantungan tengah, ekualiser, pin ekualiser, semak ekualiser, kurung, kursi gandar, sumbu, bushes, spring godhong, U-bolts, bolts, lengen tetep, lengen luwes, spacer gantungan, piring penguat, kurung penguat kanggo equalizers, etc. | ||||
| werna-werna | Ireng, Abu-abu, Abang | ||||
| Paket | kothak karton | ||||
| pambayaran | TT, L/C | ||||
| Lead Time | 15-25 dina kerja | ||||
| MOQ | 1 Rampung | ||||
| Ora. | H | Offset Jarak | Jarak Axle | Spesifikasi Airbag | Beban poros |
| (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (kg) | |
| 1 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 10000 |
| 2 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 3 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 4 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 5 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 6 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
Aplikasi
Suspensi udara digunakake kanggo ngganti sumber baja konvensional ing aplikasi kendaraan abot kayata bus lan truk, lan ing sawetara mobil penumpang.
Iki digunakake kanthi wiyar ing treler semi lan sepur (utamane sepur penumpang).
Tujuan saka penundaan online kanggo nyedhiyani Gamelan, kualitas kulo pancet, nanging ing sawetara kasus digunakake kanggo penundaan olahraga.
Sistem sing dikontrol sacara elektronik modern ing mobil lan truk ringan meh tansah nduweni fitur self-leveling bebarengan karo fungsi munggah lan mudhun.
Sanajan sacara tradisional diarani kantong udara utawa bellow udara, istilah sing bener yaiku musim semi udara (sanajan istilah kasebut uga digunakake kanggo njlèntrèhaké unsur karet bellows kanthi piring pungkasan).
Sistem kasebut kalebu
1. spring online karet vulcanised ing saben wheel
2. kompresor udara, sing biasane ana ing bagasi (boot) utawa ing ngisor bonnet
3. tank panyimpenan udara sing dikompres bisa uga dilebokake kanggo "mungkul" kanthi cepet, nyimpen hawa ing ~150psi (1000 kPa), cathetan (1psi = 6.89kPa)
4. blok katup sing ngarahake udara saka tangki panyimpenan menyang papat sumber udara liwat seri solenoida, katup lan akeh o-ring.
5. komputer ECAS sing komunikasi karo komputer utama mobil yaiku BeCM lan mutusake menyang ngendi kanggo ngarahake tekanan udara
6. seri pipa udara 6 mm sing nyalurake hawa ing saindhenging sistem (utamane saka tangki panyimpenan menyang sumber udara liwat blok katup)
7. tabung pengering udara sing isine desiccant
8. sensor dhuwur saenipun ing kabeh 4 sudhut kendaraan adhedhasar, biasane, ing sensing kontak resistive kanggo menehi referensi dhuwur Absolute kanggo saben sudhut kendaraan.
Referensi
Produksi
Packing & Pengiriman
peralatan QC
kauntungan kita
Fitur lan sawetara keuntungan saka spring udara
Nalika kendaraan ora dimuat, lagi alus, nanging minangka mbukak munggah, kaku mbenakake kanthi nambah meksa online nang kamar.Akibaté, nalika kendaraan dimuat entheng utawa rampung dimuat, iku menehi comfort kulo paling.Nalika beban beda-beda, tekanan udara divariasi supaya dhuwure kendaraan tetep konstan.Kanthi nyerep kejut dalan, sumber udara nambah stabilitas kendaraan.Sistem spring udara digawe kanggo nambah kapasitas, stabilitas, lan kualitas kulo sakabèhé.
