Sugeng rawuh ing CARHOME
Z Type Air Linker Air Suspension kanggo Heavy Duty Semi Trailer
Rincian
Item iki cocok kanggo BPW Air Suspension Semi-Trailer
1. Nomer oem yaiku LTGAK11-030500, spesifikasi yaiku 100 * 38, bahan mentah yaiku 51CrV4
2. Total item wis rong pcs, pisanan pcs karo mripat, nggunakake grumbulan karet (φ30×φ68×100), dawa saka centrl saka mripat kanggo bolongan centrl punika 500mm.PC kapindho yaiku jinis Z, dawa saka tutup nganti pungkasan yaiku 975mm
3. Dhuwur spring punika 150mm
4. Lukisan kasebut nggunakake lukisan elektroforesis, warnane abu-abu drak
5. Iku nggunakake karo air kit bebarengan iku online penundaan
6. Kita uga bisa gawé basis ing desain gambar klien
Nomer Bagian Penghubung Udara:
| Nomer Item | Jinis | Spesifikasi (mm) | dawa (mm) |
| 508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
| 880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
| 880312 | BPW | 100*18 | 930 |
| 880323 | BPW | 100*19 | 970 |
| 508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881508 | BPW | 100*48 | 870 |
| 508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
| 880355 | BPW | 100*38 | 940 |
| 901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
| 1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
| 508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
| 508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
| 508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
| 508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
| 508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
| 508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
| 508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881342 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
| 21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
| F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
| 886162 | BPW | 100*48 | 900 |
| 886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
| 887706 | BPW | 100*35 | 990 |
Aplikasi
Air Linker utamane ditrapake kanggo suspensi udara mobil.
● Biasane kasusun saka siji utawa rong godhong musim semi, sing digunakake kanthi simetris karo kiwa lan tengen.
● Dipasang ing antarane poros lan krenjang suspensi udara.
● Iki dibentuk kanthi wutuh, lan strukture kalebu bagean sing lurus, bagian sing mlengkung lan bagian sing muter mripat.
● Mripat sing digulung dilengkapi bushing komposit karet.
● Spesifikasi bahan umum saka lengen panuntun yaiku saka 90 nganti 100 mm ing jembaré lan saka 20 nganti 50 mm ing kekandelan.
Bedane antarane spring godhong lan suspensi udara:
● Suspensi sing ndhukung truk minangka bagéyan penting banget sing mengaruhi karakteristik truk, saéngga jinis lan kondisi suspensi minangka titik penting kanggo mriksa nalika tuku truk bekas.
● Leaf spring minangka jinis suspensi sing kasusun saka piring spring kanthi dawa sing beda-beda sing dipasang ing cedhak roda ngarep / mburi kendaraan supaya bisa nggawa barang abot.
● Nanging, truk sing diprodhuksi akhir-akhir iki utamané dipasang jinis spring beda disebut suspension udara amarga iku ora nyaman kanggo nyopir truk karo spring rwaning.
● Nanging sumber godhong isih digunakake ing kendaraan komersial abot kayata van lan truk amarga daya tahan.
● Spring godhong kasusun saka piring spring multilayered.Spring paling dawa disebut spring utama ditempelake ing chassis didhukung dening shackles.
● spring godhong ndadekake iku bisa kanggo nresep impact lan geter saka wheel dening mlengkung spring plate.Ana rong jinis jeneng kanggo spring godhong.
● Salah sijine diarani 'over slung' nalika spring godhong dilebokake ing sisih ndhuwur poros.Sing liyane diarani 'ing ngisor slung' nalika spring rwaning dilebokake ing sangisore poros.
● Panggonan kanggo sijine spring rwaning gumantung ing jinis kendaraan.
Kaluwihan lan cacat saka spring godhong:
Kaluwihan
● Bisa nanggung beban sing abot
● Ora larang kanggo ndandani relatif
Bahan saka spring godhong digawe saka baja dadi tegese kuwat banget lan tahan beban abot.Kajaba iku, luwih murah kanggo pangopènan tinimbang suspensi liyane amarga struktur kasebut gampang.
KELEBIHAN
● Ora nyaman kanggo numpak
● Bisa gampang rusak
Iku ora nyaman kanggo numpak, lan bisa mlumpat nalika sampeyan mencet langkah amarga godhong spring digawe saka baja.
Nanging, biaya kanggo ndandani bakal luwih murah tinimbang suspensi udara, mula sumber godhong isih digunakake ing kendaraan komersial abot kayata van lan truk.
Referensi
Nyedhiyakake macem-macem jinis mata air sing kalebu mata air multi-godhong konvensional, mata air godhong parabola, linker udara lan batang tarik sprung.
Ing babagan jinis kendaraan, kalebu mata air semi trailer tugas berat, mata air truk, mata air trailer tugas ringan, bus lan mata air tetanen.
Produksi
Packing & Pengiriman
peralatan QC
kauntungan kita
Ketebalan kurang saka 20mm.Kita nggunakake materi SUP9
Kekandelan saka 20-30mm.Kita nggunakake bahan 50CRVA
Kekandelan luwih saka 30mm.Kita nggunakake materi 51CRV4
Kekandelan luwih saka 50mm.Kita milih 52CrMoV4 minangka bahan mentah
We strictly kontrol suhu baja watara 800 derajat.
Kita ngayunake spring ing lenga quenching antarane 10 detik miturut kekandelan spring.
Saben assembling spring disetel ing kaku peening.
Tes kelelahan bisa tekan luwih saka 150000 siklus.
Saben item nggunakake cat electrophoretic
Uji coba semprotan uyah tekan 500 jam
Aspek teknis
1. Sistem manajemen QC: Implementasi IATF 16949-2016;
2. Sistem Manajemen Mutu Layanan: Implementasi ISO 9001-2015
3. Standar kualitas produk: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
4. Bahan mentah saka 3 pabrik baja paling dhuwur ing China
5, produk rampung dites dening Stiffness Testing Machine, Arc Dhuwur Sorting Machine;lan Mesin Uji Kelelahan
6. Proses sing dipriksa dening Metallographic Microscope, Spectrophotometer, Carbon Furnace, Carbon lan Sulfur Combined Analyzer
7, Aplikasi peralatan CNC otomatis kayata Tungku Perawatan Panas lan Garis Quenching, Mesin Tapering, Mesin Pemotongan lan Produksi Robot-assitant
8. Ngoptimalake campuran produk lan nyuda biaya tuku pelanggan
9, Nyedhiyani dhukungan desain, kanggo desain spring rwaning miturut biaya customer
Aspek layanan
1, Dhukungan luwih saka 10 insinyur musim semi, tim sing apik banget kanthi pengalaman sing sugih
2. Mikir saka sudut pandang pelanggan, ngrampungake kabutuhan loro-lorone kanthi sistematis lan profesional, lan komunikasi kanthi cara sing bisa dingerteni para pelanggan.
3, 7x24 jam kerja njamin layanan kita sistematis, profesional, pas wektune lan efisien
